供应黑龙家钢塑复合土工格栅§黑龙家厂家

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供应多种规格多种材质土工格栅，另有土工土工膜，膨润土**毯，单向拉

伸塑料土工格栅，双向拉升塑料土工格栅，钢塑复合土工格栅，玻璃纤维土

工格栅，经编涤纶土工格栅，HDPE单项拉升塑料土工格栅
 钢塑土工格栅又叫钢塑格栅，钢塑土工格栅，钢塑复合土工格栅，GSZ土工

格栅，钢塑拉筋带 
钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延

压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了**的抗应力和与填土之

间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫

层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软

土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩

层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格

栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故

其抗震性能好。 
钢塑土工格栅在公路路面改建中的应用研究是国际良好和国内**的应用技

术，这种新材料、新工艺的研究成果，主要解决了沥青混凝土路面在改建过

程中不设底基层的工程难题，有效地提高了路面的整体强度和刚度，延缓路

面反射裂缝的出现，增加路面疲劳寿命，从而大大降低工程投资。

目前，这项在国际、国内良好的技术将进一步得到发展和更广泛的应用，尤

其在重载交通具有单向性的改建道路中的应用。

到目前为止统计到的应用此项技术的工程如下（含已通车和正在施工的）：

1）河南省S238常付线（洛界公路）襄城茨沟至舞阳界段改善工程，15.33公

里二级公路。

2）河南省国道106至国道107沿黄连接线工程，33.56公里二级公路。

3）广东省珠海市三灶镇城市道路工程，6公里次干道。

4）陕西省周至～马召省道工程，25.4公里二级公路。

本项目研究成果的应用，不仅可以提高公路的承载能力、**或者提高公路

的使用寿命、提高公路的通行能力，有力地促进交通运输业的发展，并为宏

观经济的稳定、健康、持续的发展提供**。而且可以节约大量的水泥、石

料等原材料，降低工程投资，减少养护维修工作及其费用支出，因而本项目

的研究具有良好的社会经济及环境效益。

许昌市公路*将会同省公路*和省*，在总结项目研究成果的

基础上，根据鉴定*组的意见，组织钢塑土工格栅应用项目研究成果，在

工程实践中进一步验证和完善，使科技成果转化为生产力，以适应重载交通

运输发展的需要。

钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或

聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，

且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距

编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为

加筋土工格栅。

　　产品技术特点：

　　1. 强度小、变形小；

　　2. 蠕变小；

　　3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助

剂使其具有**、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，

钢塑土工格栅可以满足各类*性工程*以上的使用需求，且性能优，尺

寸稳定性好。

　　4. 施工方便快捷、*、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容

易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价。

　　工程应用领域：

　　公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙

和路面抗裂工程等领域。

　　工程作用：

　　1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，*可以满足高等级公路中的

高大挡墙使用。

　　2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的

承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

　　3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系

数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

　　4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长

期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

　　5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 

详细的施工工艺请致电技术研发员：
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